简介 :

翁史烈（1932.5.21-）热力涡轮机专家，浙江省宁波市人，1952 年毕业于上海交通大学，1962 年原苏联列宁格 勒造船学院研究生毕业获科学技术副博士学位，上海交通大学教授。主持承担了我国航空涡轮风扇发动机的多 用途改型研制，开拓我国新一代热力发动机，提高现代化水平。研制成我国第一台陶瓷绝热涡轮复合柴油机原 理样机，完成了我国第一批增压器陶瓷涡轮转子的设计和试验台建设。在他的主持和组织下，从 80 年代初起， 先后在上海交通大学创建了振动、冲击、噪声国家重点实验室、教育部动力机械重点实验室。他组织、主持的 项目获国家科技进步奖和省部级奖多次。

1995 年当选为中国工程院院士。

摘要 :

1．引言 作为高端制造装备，燃气轮机一直被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”。燃气轮机技术是我国能源结构调整和 能源发展过程中急需攻克的核心能源装备的关键技术。海陆空都需要燃气轮机！

2．国外重型燃机的发展现状

3．我国燃机发展瓶颈

1） 体制机制上 : 重型燃气轮机各自为政、力量分散、无法形成合力，需要体制机制创新。

2） 技术上 : 不掌握核心设计（依靠外方）和热端部件制造技术、控制技术，无整机试验台。

3） 燃气轮机人才缺乏 : 数量上还远远不能满足要求；全行业高级设计、试验、制造专家非常短缺。

4．不少问题尚须取得共识

1） 任务的性质

2） 与打綑招标、引进技术、消化吸收的关系

3） 举全国之力才能取得突破

4） 需求驱动、市场导向